Assessoria de imprensa do órgão explicou ainda que a mudança no itinerário de linhas já existentes também é uma possibilidade

Linha Unip/Makro é a única a passar atualmente no Nicéia. (Imagem: Laura Almeida)

O transporte público no Jardim Nicéia ainda é um assunto comentado. Após um ano da última reportagem do Voz sobre os ônibus, pouca coisa mudou. A perigosa localização dos pontos de ônibus, a ausência de um dentro do bairro e a falta de diversificação nas linhas dificultam a locomoção e gera perigo à população.

A maioria dos moradores do Nicéia depende do transporte público. A falta dos horários de ônibus e de linhas no bairro são assuntos levantadas por eles, que sofrem diariamente com serviços que não atendem às suas necessidades, feitos pela EMDURB (Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru).

A única linha que passa ao redor do bairro é a 0019, Unip/Makro-Centro. Lúcia, moradora da rua 6, utiliza todos os dias o serviço do transporte público junto com mais de metade dos moradores do bairro e afirma que há três pontos de ônibus próximos à empresa Grande Bauru – local perigoso, por conta do fluxo de carro, perto da passarela da Rodovia Marechal Rondon

Lúcia comentou na última edição sobre o transporte e o perigo da localização dos pontos, e, um ano depois, reafirma seu posicionamento: “Muito ruim. Em dias de chuva é horrível! Sem contar que é perigoso.”

A moradora disse ainda que a linha não atende a todas as necessidades dos moradores, pois faltam linhas que passam nas UPAS e na rodoviária. Ela reforçou a necessidade da construção de um ponto de ônibus dentro do bairro, de preferência na praça.

Já o morador Eduardo afirmou que não utiliza com muita frequência o transporte, porém percebe a dificuldade que mulheres e crianças sofrem com o escasso número de pontos e linhas que passam no bairro. Ele disse que houve melhorias nos itinerários e uma leve mudança de rota, que hoje passa em uma das ruas do bairro. Ainda assim, os moradores precisam andar 750 metros todos os dias para encontrar o ônibus. “Quase todos vão até a UNESP ou à Nações para pegar outros itinerários” contou Eduardo.

O que diz a EMDURB?

Quando questionado sobre o andamento das pesquisas de demanda, explicadas na edição anterior, o corpo de assessoria da EMDURB afirmou que a realização dessas análises se faz constante e de acordo com os levantamentos a criação de novas linhas de ônibus não se torna necessária na maioria dos casos – com exceção da recém criada linha “UPA Ipiranga/Monte Verde – UPA Bela Vista”, que circula desde abril para facilitar o acesso às UPAs dos bairros Ipiranga e Bela Vista. Ambas não passam pelo Nicéia.

A assessoria declarou ainda que há estudos avançados para a implantação de mais uma linha circular e que alterações em itinerários já existentes poderão ser realizadas em benefício da população. Atualmente, das 66 linhas disponíveis no sistema de circulação da empresa, apenas uma, a UNIP/Makro,passa pelo bairro.

Por Giovana Silvestri, Heytor Campezzi e João Mateus Macruz